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车辆管理制度

[发布日期:2013-06-05 09:23] [作者:后勤管理处] [字体: ]

车辆管理制度


为使后勤管理处车队管理工作更加科学化、规范化、制度化,增强安全行车意识和责任心,调动驾驶员的积极性及最大程度地发挥其主观能动性,提升车队整体形象,提高服务质量,确保安全用车,圆满完成各项工作任务,使后勤管理处车队成为一流的高校车队,特制定如下管理制度。


第一章  岗位责任制度
车队队长岗位职责
1、在分管副主任的领导下,负责管理车队所有车辆。
2、负责车队日常管理工作,统筹车辆的调度。
3、负责每天对司机进行考勤登记及检查各车辆卫生。
4、负责做好各车司机闲暇时的工作安排,确保司机随叫随到。
5、负责车辆保养和维修申报的查勘及确认。
5、负责组织司机学习有关交通法规、车辆保养等常识。加强对司机的安全教育,落实安全责任制,杜绝事故发生。
6、负责每天审阅各车辆的行车记录,发现不经批准私自出车的,查明原因后报分管领导严肃处理。
7、负责各车辆司机的业务培训,检查督促车辆的节能减耗工作。
8、负责填写派车单,报分管领导审批后安排出车。
9、完成领导交办的其它工作。
驾驶员岗位职责
1、自觉遵守学校和车队的各项规章制度,积极参加业务知识培训和安全学习活动,不断提高业务水平及自身素质。
2、严格遵守交通法规,增强安全行车意识。做到安全驾驶,文明驾驶,不得私自出车,严禁酒后驾车。
3、树立良好的服务意识,真诚、热情、主动、耐心地为全院教职工提供优质的服务。要求做到上班时间着装整洁,仪表端庄,言谈举止、待人接物规范。
4、具有高度的责任心及吃苦耐劳的敬业精神。坚决服从领导的工作安排,保质保量完成工作任务。无出车任务时,不得擅自离岗。驾驶员如有事外出,应按规定提前请假,1天以内报队长批准,3天以内报分管副主任批准,3天以上报后勤主任批准。
5、爱护车辆,保持车辆清洁卫生,注意保养车辆,杜绝各种隐患,防止事故发生。
6、每次出车前后认真检查车辆,发现问题及时解决,排除隐患,确保车辆正常运行及行车安全。
7、驾驶员如遇交通事故,应及时通知车队队长及分管领导,并由交管部门鉴定责任,按有关处理办法办理。
8、每次出车结束后,及时认真填写出车日志,以供自查及领导检查。
9、原则上一人一车,司机对该车负有保管、保养、维修责任。
10、车队驾驶员年满50周岁不再担任领导用车专职司机,年满55周岁调离其它岗位。


第二章  车辆管理制度
一、车辆使用范围
1、保证院领导公务用车和教职工上下班交通用车。
2、各院、系、部门重要、特殊和紧急的公务活动用车。
3、在大批量的学生进行校外实习、校外考试等重要的教学活动如需用车,在不影响上下班交通车的前提下,可酌情安排。
4、原则上不准承接任何校外用车业务,政府、相关重要职能部门特殊情况下用车除外。
5、除院领导公务用车和教职工上下班交通用车外,其它用车一律实行有偿服务。
二、申请用车程序
1、除院领导公务用车、上下班交通车外,各院、系、部门如因公务,需要使用学校车辆的,必须提前向车队队长提出申请,由队长填写《派车单》,然后由分管领导审核是否在规定的用车范围、向后勤财务缴纳用车费用、签字同意后,向车队下达出车任务。车队队长接到任务后,迅速调度安排车辆。如遇到紧急情况,车队队长可先安排车辆,并随即向分管领导汇报,相关部门也必须迅速补办手续。
2、未经领导批准,驾驶员不得私自出车。违者追究相关人员的责任,并予以经济处罚,情节严重的,对驾驶员停岗处理。
三、车辆停放
1、各类车辆按指定位置停放,不得乱停乱放。
2、白天小型车停放在图书馆地下停车场;大型车停放在车队车库。晚上停在指定地点。
3、车辆在完成出车任务后应立即归队,停放在指定位置。
4、所有车辆原则上一律停放在学校指定的地点过夜,不得随意停放在它处。由于工作的需要,无法停放在指定地点过夜的车辆,须经车队队长审核批准,方可停放它处,且停放处必须保证安全可靠。
5、如不按规定停放或因保管不善致使车辆被盗、损坏者,由驾驶员完全负责。
四、车辆保养与维修
1、所有车辆必须建立技术档案,详细记录车辆基本状况,维修保养情况等。
2、所有车辆应做到车容整洁。驾驶员应每天清理车厢内外卫生,头套、座套定期清洗,做好保养工作。
3、车辆如发生故障需到修理厂检修时,必须先填写《维修申报单》,经车队队长查勘确认报分管领导审核签字后,方可将车辆送至修理厂进行检修。
4、车辆的维修保养工作必须在指定的修理厂进行。驾驶员未经批准而擅自在其他汽车修理厂进行车辆维修而产生的费用,不得报销,长途或紧急情况除外。
5、维修完成后,驾驶员应认真检查核实并签字,维修换大件必须交回。未交回旧件者不予报销维修费。
五、油耗管理办法
1、驾驶员要树立节油意识,除正常用车外,尽量做到车辆不跑路,少跑路,降低油耗。
2、所有车辆一律到指定的加油站加油(长途除外)。
3、油耗实行单车核算,车队对各不同车型规定油耗指标,按月核实用车公里与油耗的情况。
4、油耗超标者,超标部分按市价从驾驶员处全额扣回,油耗节余者,按每公升3元对驾驶员进行奖励。


第三章  驾驶员管理制度
1、驾驶员要按照“安全、文明、守法、守时、爱车、节俭”的原则驾驶车辆。树立安全、服务、保密的意识,做到车辆“三净一亮一好”:即车内净、车外净、底盘净、车身亮、车况好。
2、上班时间原则上在办公室待命,有出车任务时必须提前到达指定地点,做好出车前的一切准备工作。如有特殊情况不能出车,必须事先办理请假手续。服从车队调度,做到:安全、准时、优质、保密、高效。
3、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和车队各项规章制度,坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“安全行车”的宗旨。切实增强优质服务观念,自觉履行交通安全法的各项条款,避免交通事故的发生,保证行车安全。
4、驾驶员应爱岗敬业、诚实守信、注重仪表、文明礼貌行车。按时参加单位组织的政治学习和业务学习,认真学习法律法规,注重学习效果。
5、驾驶员实行考勤制度。
6、工作积极主动,服从指挥,做到令行禁止,与同事之间搞好团结互助,与用车部门搞好协作,保质、保量完成任务。
7、驾驶员必须保持通讯畅通,随时听从车队领导安排的出车任务,不得以任何理由拒绝安排出车任务。驾驶员必须凭派车单出车,无派车单视为私自用车,驾驶出车前和到达目的地后必须向车队领导报告。
8、驾驶员必须按时上、下班。无出车任务的,驾驶员不得随便外出或窜岗,需要外出的必须得到领导同意,否则按缺勤处理,无故缺勤按旷工处理。
9、驾驶员出车必须提前10分钟 —15分钟到指定地点,到达工作现场后,不得随意将车开离现场或人员离开车辆。
10、工作完毕后车辆必须在指定地点、车位停放。在外出差应将车辆停放安全地点。
11、驾驶员不得擅自将公务车作为私用,严禁“私拉乱跑”,如造成事故由驾驶员承担事故的全部责任和所有经济损失。归队后根据事故将严肃处理,并调离岗位。
12、驾驶员不得开超速车、带病车、赌气车、盲目车、冒险车。严禁违章行车。
13、服从调度,随叫随到,准时出车,遵守交通规则,集中精力,谨慎驾驶,严禁酒后驾车。
15、驾驶员不得将车辆给其他人驾驶,凡因此而造成事故的由驾驶员和肇事者共同承担事故的全部责任和所有经济损失,并追究驾驶员的责任。
16、驾驶员凡违反《道路交通安全法》的一切后果由驾驶员自负。
17、对在外维修、购买材料及去外加油时弄虚作假多开发票的,经核实后给予加倍罚款并调离岗位。
18、对在外自行调整里程表的驾驶员将严肃处理。
19、驾驶员要经常保持车容整洁,要认真爱护、保养、管理好车辆,发现故障及时排除,特别是带有影响行车安全的故障时应立即采取有效措施予以排除。同时要认真做好出车前、行驶中、收车后的检查及保养工作,保持车辆处于完好的状况,延长车辆的使用寿命,确保行车安全。
20、严格遵守车队的各项规章制度,驾驶员必须服从管理与调度,不听从领导安排的可就地转岗。


第四章  考核奖惩及事故处理办法
1、执行出车任务过程中,如发生误时、误点、误事的情况,一经查实,罚款100元;屡教不改者予以警告、辞退。
2、服务态度恶劣、故意刁难乘客、车容不整洁、被乘客投诉者,经查实,罚款100元;屡教不改者予以警告、辞退。
3、未经批准,将车辆在外乱停乱放过夜者,罚款200元;屡教不改者予以警告、辞退。由此造成车辆损坏或被盗等导致的经济损失由当事人自行承担。
4、未经许可私自出车者,处理方法同第3条规定。
5、未经许可私自将车辆交由他人驾驶者,一经查实,罚款200元,并做书面检查。如发生交通事故或车辆损坏等情况,一切后果由该车辆驾驶员承担,正式驾驶员调离车队,外聘驾驶员解聘。
6、对以下情况造成车辆损坏者罚款200元。
①驾驶车辆明显操作不当;②没有定期保养车辆;③在工作中,没有及时发现车辆存在的问题,延误车辆的维修保养时机。
7、车辆违章费用按1000元/年包干,多出部分由驾驶员自行负责。
8、因驾驶员本人严重违章,发生交通事故,负全部责任的,扣除全年安全奖,并负担事故差额费用(赔偿总额与保险公司理赔之差额)的10%。


第五章  出车补助及其它
1、市内出车每月固定补助小车150元/月,大车200元/月。
2、长途出车补助按出差计算。
3、每月电话费补助50元。
4、双休日加班每天补助10元,法定假、寒暑假每天补助20元。
5、全年卫生费小车600元,大车800元。
6、全年安全奖800元。
7、车辆过路费、停车费等,经审核后,凭票报销。

第六章  附则
1、本制度自2010年12月1日起执行。
2、本制度解释权归后勤管理处。


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